事故

1、產(chǎn)生原因

①壓力超出許用值；

②嚴(yán)重銹蝕，壁厚減薄而強(qiáng)度降低；

③氣體泄漏與空氣混合達(dá)到極限濃度；

⑤高溫、高壓下積碳自燃；

⑥液擊、誤操作。

解決措施

①加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按規(guī)程操作，調(diào)整好安全裝置，如安全閥、報(bào)警裝置，一旦超標(biāo)即能起跳與報(bào)警，或自動(dòng)停機(jī)；

②充分除銹，采用空氣過濾器，及時(shí)清除污垢，嚴(yán)防異物進(jìn)入管網(wǎng)；

③氣缸潤滑油量控制適度，潤滑油質(zhì)量應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)，排氣溫度不能超標(biāo)。油水分離器應(yīng)經(jīng)常排放。壓縮機(jī)至后冷卻器（或一級(jí)油水分離器）之間的管道中的氣流速度不宜低于10——12m/s；

④壓縮機(jī)在操作過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

1、活塞壓縮機(jī)

活塞式壓縮機(jī)是一種依靠活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)使氣體增壓和輸送氣體的壓縮機(jī)。屬容積型壓縮機(jī)，又稱“往復(fù)活塞式壓縮機(jī)”或“往復(fù)式壓縮機(jī)”。主要由工作腔、傳動(dòng)部件、機(jī)身及輔助部件組成。工作腔直接用來壓縮氣體，由氣缸、氣缸套、氣閥、填料、活塞及活塞桿組成。

如果不考慮活塞式壓縮機(jī)實(shí)際工作中的容積損失和能量損失（即理想工作過程），則活塞式壓縮機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作，可分為吸氣、壓縮和排氣過程。

優(yōu)缺點(diǎn)：活塞式空壓機(jī)價(jià)格便宜，維修簡(jiǎn)單和便宜，但是容易壞，而且噪音大。

空壓機(jī)溫度過高是什么原因形成的？

1、濾油器太臟

變頻空壓機(jī)出產(chǎn)廠家有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無法按正常流量進(jìn)入緊縮機(jī)，緊縮時(shí)機(jī)因冷卻潤油缺少而升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差逾越0.18MPa時(shí)就需替換濾芯。

2、冷卻油油面過低

當(dāng)冷機(jī)查看時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行彌補(bǔ)。

3、油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差

應(yīng)選用出產(chǎn)廠商的緊縮機(jī)油，如用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成溫度過高。